Lyvenia conçoit RODIA, le logiciel qui transforme une lecture OBD en diagnostic différentiel argumenté. Codes DTC, données temps réel, anamnèse, historique : tout est croisé par l'IA pour identifier la cause racine — pas une liste de suspects génériques.
Lyvenia construit des outils SaaS spécialisés pour la mobilité professionnelle. RODIA ouvre la voie ; d'autres produits suivront.
Logiciel de diagnostic auto connecté + gestion de flotte. Lecture OBD‑II, surveillance temps réel, diagnostic différentiel par IA, bilan de santé véhicule, plan de maintenance adapté.
Un second produit Lyvenia est en préparation, dans la lignée de RODIA. Annonce prévue en 2026.
RODIA guide le technicien à travers 5 phases. Chaque étape produit des données qui alimentent l'analyse finale. Plus la donnée est riche, plus le diagnostic est précis.
Le boîtier ELM327 lit les codes DTC, le freeze frame (RPM, charge, fuel trim au moment du défaut) et les données temps réel. Le VIN est décodé via NHTSA, complété par notre base WMI étendue, et l'IA Claude prend le relais sur les véhicules européens non reconnus.
// VIN décodé · multi-source vin = "VF1KJK0H541234567" marque = "Renault" // NHTSA modele = "Kangoo" // WMI VF1K annee = "2017" // position 10 dtc = ["P0201"] freeze_frame: rpm=1240 · charge=68% · fuel_trim_st=+18.7%
Une question à la fois, révélation en cascade. Si le véhicule ne démarre pas, RODIA saute la question « quand survient le défaut ». Description acoustique, interventions récentes, fréquence — tout est captable. Les techniciens experts peuvent tout déplier en un clic.
RODIA collecte un flux de mesures à 0,5 Hz pendant 60 à 180 secondes. Stats min/max/moyenne sur RPM, température, vitesse, tension batterie. Détection automatique des anomalies (RPM instables, batterie qui chute, surchauffe).
Le technicien part en route avec le véhicule. RODIA enregistre une session complète : montées en régime, décélérations, charges. Si le défaut se déclenche, le freeze frame est capturé et synchronisé avec les autres mesures.
L'IA applique 4 phases : inventaire des preuves, corrélations causales, classement des suspects (rouge/orange/jaune/écarté), verdict avec plan d'action chiffré. Le score de confiance signale ce qui pourrait limiter la précision.
Modules pensés ensemble : un diagnostic alimente l'historique, qui alimente le score, qui alimente la maintenance, qui alimente le prochain diagnostic.
Suspects classés rouge / orange / jaune avec scores, causes écartées avec justification, cause racine identifiée. Pas une simple traduction de code.
4 modes : pré‑achat, périodique, pré‑contrôle technique, pré‑route longue. L'IA passe en mode préventif et fournit un plan de maintenance ciblé.
Note 0–100 par véhicule, calculée sur statut diagnostic, alertes km, ancienneté du dernier contrôle. Tri automatique par criticité.
Vidange, courroie, plaquettes, liquide de frein, contrôle technique. Statut overdue / soon / ok, états d'usure pour les pièces non programmées.
Détection automatique des codes DTC qui apparaissent sur 2 véhicules ou plus. Identifiez les défauts de série avant qu'ils ne deviennent un problème de flotte.
Diagnostic ou bilan exporté en PDF paginé proprement (KeepTogether, widows/orphans). Plan d'action chiffré, prêt à transmettre client ou atelier.
Si le compteur affiché est inférieur au précédent diagnostic, RODIA lève une alerte fraude. Particulièrement utile en restitution leasing ou contrôle pré‑achat.
Command palette qui cherche véhicules, codes DTC, techniciens. Actions rapides : ouvrir un diagnostic, lancer un bilan, exporter un PDF.
Croisement automatique avec la base des rappels constructeurs NHTSA. Si un code correspond à un rappel actif, RODIA le signale dans le diagnostic.
La plupart des outils OBD vous donnent une traduction du code et 5 causes possibles « par fréquence ». RODIA fait un diagnostic différentiel : il pondère chaque cause selon vos données, écarte celles qui ne tiennent pas, identifie le code secondaire d'une cause unique, et chiffre le plan d'action.
Sous le capot : Claude Opus avec un prompt structuré en 4 phases (preuves, corrélations, suspects, verdict), enrichi avec l'historique du véhicule, les réparations passées, et les rappels NHTSA.
RODIA s'adapte au volume, aux process et au vocabulaire de chaque métier. Choisissez le vôtre.
Le dashboard remonte les véhicules les plus critiques en haut. Score de fiabilité, alertes km, codes récurrents, dernier diagnostic — tout sur une ligne. Drill-down dans le diagnostic différentiel, plan d'action prêt à transmettre à l'atelier.
Bilan pré‑restitution chiffré, plan de maintenance restant à charge, score de santé horodaté. Si un véhicule revient avec un kilométrage inférieur au précédent diagnostic, RODIA lève automatiquement une alerte fraude.
Vos clients flotte ou leur conducteur arrivent avec un PDF RODIA en main : code DTC, suspects pondérés, plan d'action chiffré, pièces probables. Vous gagnez le temps de diagnostic et concentrez votre expertise sur l'intervention.
RODIA est une app Windows native. Boîtier OBD livré prêt à brancher, splash de démarrage, recherche Ctrl+K, tour guidé interactif, centre d'aide intégré. Votre outil de flotte ne doit pas être un projet IT.
Le logiciel est en finalisation. Inscrivez-vous pour être prévenu·e dès l'ouverture des accès, et faire partie des premiers utilisateurs à diagnostiquer leur flotte avec RODIA.
Le formulaire d'inscription ouvrira ici dans les prochaines semaines. En attendant, écrivez-nous directement.
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